Fiat 500e RED (FA1)

Fahrzeugnr.: 31151, unverbindliche Lieferzeit: 5 Tage , Neuwagen
Gesamtpreis
38.557,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

mtl.
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Ein Finanzierungsbeispiel der Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss für die der Betreiber der Website (siehe Impressum) als unabhängiger Darlehensvermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Die oben stehenden Angaben stellen zugleich das repräsentative Berechnungsbeispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV dar. Nach Vertragsschluss steht dem Darlehensnehmer ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe auf Anfrage
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Automatik
  • Kraftstoff Elektro
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 10 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
auf Anfrage

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Nebelschlußleuchte, Reifenreparaturkit FixGo, Fußgän- Radfahrerer, Getriebe: 1-Gang-Direktantrieb, Lenkrad: Softtouch-Lenkrad, Touchscreen, Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), 500 Logo, Zentralverriegelung, Airbag auf Beifahrerseite, Räder: Reifendruckkontrolle passive, Ladekabel Mode-3 EV/PHEV, Airbag Fahrerseite, Sitzheizung, Ladekabel: Mode-2 EV/PHEV, Follow-Me-Home Funktion, Klimaautomatik, Airbag (Seitenairbags) vorn, Radioz.: Digitaler Audioempfang DAB+, Zentralverriegelung fernbedienbar, Instrumentenanzeige als 7" TFT-Farbdispl, Heckscheibenheizung, DAB Radio, Schnellladefunktion: EV/PHEV - 85 kW, Kopfstützen (2) hinten., Uconnect Services, 4 Sensoren, Stahlfelge, Lenkrad höhenverstellbar, Bremsleuchte, Kopfstützen vorn, Colorglas, Airbag: Kopfairbag vorne und hinten, Außenspiegelkappen in Rot, Vordersitze, Radio: Touchscreenradio Navi, Abgasnorm: Euro , LED-Tagfahrlicht, One-Pedal-Driving-Modus, Paket: Winter - Beheizbare Vordersitze - Auflagefläche der Frontscheibenwischer beheizbar, ESC, Radiozubehör: USB Anschluss Mirroring, Steckdose 12 Volt vorne, Pannenkit, Räder: Stahlfelgen 15", Notruf SOS-Knopf, Fahrmodus-Schalter, Seitliche Fenstereinfassung in Chrom, Elektrische Fensterheber, LED Heckleuchten, Schlüsselcover (RED), Polster: Stoff, Moustache-Leiste mit roten Akzenten, Radio: Audiosystem mit 4 Lautsprechern, Volldigitales Kombiinstrument, Lackierung: Uni-Sonderlackierung, Herkunftsland: Deutschland, Spurhalteassistent, Heckscheibenwischer, Licht- und Regensensor, Temperaturregelung elektrisch EV/PHEV, Modellbasis: 500, Aufmerksamkeitsassistent, Notbremsassistent, Verkehrszeicheninformation, Parkbremse elektronisch, Interieur: Stoff, 4-fach manuell verstellbar, Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat), Radiozubehör: Uconnect LINK, Fahrersitz mit Memory-Funktion , ABS, Navigationssystem, Usb, Wegfahrsperre, Servolenkung, Tagfahrlicht, Notrufsystem, BAS, Handschuhfach mit UVC-Lampe, Muedigkeitswarnsystem, Tempomat, dritte, Armaturenbretteinlage in Rot, ASR, ESP, Fensterheber, elektrisch vorne, Fußmatten speziell, LED Seitenblinker

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Sitze Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Abstandswarner
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Kilometerstand 10
  • Polsterung Stoff
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 13,8 l/100km
  • Energieeffizienzklasse: A+++

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.